作 者：寧?？h人民法院        所屬工作機(jī)構(gòu)：        摘 自：睿保網(wǎng)

轉(zhuǎn)自中保法

車(chē)輛保險(xiǎn)分為兩種

交強(qiáng)險(xiǎn)：由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

商業(yè)險(xiǎn)：包含三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)，車(chē)損險(xiǎn)等多種。三者險(xiǎn)指保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)對(duì)第三者承擔(dān)的損害賠償責(zé)任。

車(chē)輛未及時(shí)年檢，發(fā)生交通事故后，保險(xiǎn)公司可以拒賠嗎？
“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、號(hào)牌被注銷(xiāo)的，或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格，不論任何原因造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的任何損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償”的條款屬于重復(fù)使用而預(yù)先擬定的保險(xiǎn)合同的格式條款。該條款應(yīng)當(dāng)只限于車(chē)輛未按規(guī)定檢驗(yàn)增加事故發(fā)生概率或造成事故發(fā)生原因的情況。
此種情況需要判斷車(chē)輛未年檢和發(fā)生交通事故之間是否具有因果關(guān)系。如果經(jīng)公安機(jī)關(guān)檢驗(yàn)，車(chē)輛未年檢而存在性能問(wèn)題，具有安全隱患，從而增加事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，則保險(xiǎn)公司拒絕賠償?shù)恼?qǐng)求可以得到支持；
如果經(jīng)公安機(jī)關(guān)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛不存在安全隱患，事故的發(fā)生是由他方未按照規(guī)定操作等原因造成，那么可以證明事故發(fā)生和車(chē)輛未年檢之間沒(méi)有因果關(guān)系，則保險(xiǎn)公司仍應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

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保險(xiǎn)公司拒賠的情形很多，保險(xiǎn)合同中均有載明，除上述案例外，常見(jiàn)的情形還有：
1.交通肇事逃逸，即事故發(fā)生后，在未依法采取措施的情況下駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)或者遺棄被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)；2.保險(xiǎn)事故發(fā)生后，故意或者因重大過(guò)失未在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司；3.未經(jīng)保險(xiǎn)公司定損直接修車(chē)；4.被保險(xiǎn)人主動(dòng)放棄權(quán)利，導(dǎo)致保險(xiǎn)公司不能向肇事方追償?shù)取?/span>
因此，在簽訂保險(xiǎn)合同后，投保人應(yīng)該仔細(xì)閱讀合同條款，認(rèn)真聽(tīng)取保險(xiǎn)公司的提醒和告知，做到對(duì)合同條款心中有數(shù)，并在日常駕駛過(guò)程中保持必要的謹(jǐn)慎，依法依規(guī)駕駛，避免保險(xiǎn)拒賠情況的發(fā)生。

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